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Esto usualmente significa que autos fabricados fuera de América del Norte deben modificarse para cumplir con estos estándares, involucrando potencialmente gastos adicionales.

Los requisitos son haber estado residiendo durante un mínimo de 12 meses en el país de origen y haber tenido el vehículo matriculado un mínimo de seis meses a su nombre. Durante los 12 meses posteriores a la fecha de matriculación del vehículo en España el propietario no lo podrá vender.

Vamos a conocer a continuación un poco más sobre el tema y qué necesitamos exactamente para llevar a cabo estas exportaciones.

Antes de enviar el vehículo, realiza una verificación doble de todos los documentos. Cualquier mistake o falta de documentación puede resultar en demoras significativas y costos adicionales. Es recomendable que otra persona también revise los documentos para asegurarse de que todo esté en orden.

Es importante destacar que la recepción de estos documentos debe ser gestionada con tiempo, debido a que los procedimientos de exportación pueden ser demorados y sujetos a un estricto cumplimiento de plazos.

Esta Internet no es una página oficial ni tiene ninguna relación con la Página oficial responsable del servicio de ITV.

Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un specific seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.

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De nuevo, es probable que necesites de un transitario de confianza para verificar que todo el papeleo esté en orden y no haya impedimento con los trámites de exportación. No dudes en hacer todas las preguntas que tengas con respecto a este proceso.

Para exportar un vehículo debes tener en cuenta una serie de requisitos y aportar la documentación necesaria:

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Una vez dado de baja el coche y antes de poder matricularlo en el país de destino, tienes diferentes opciones para transportarlo: en camión, tren, barco o avión. De forma temporal puedes colocar una matrícula verde que te permitirá round por la carretera, o sino contratar una grúa u otro medio de transporte para trasladarlo al lugar de carga.

Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que DUA explicación la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).

Pero para poder llevar a cabo esta tarea es esencial realizar una serie de trámites a través de la DGT y cumplir una serie de requisitos básicos si queremos que todo el proceso cuente con las mayores garantías posibles de calidad, seguridad, y sobre todo, legalidad. 

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